Merirahtihinnat laskivat 14 viikkoa peräkkäin, mistä johtuu

Nousevat merirahtihinnat laskevat jatkuvasti.

Merenkulun konsulttiyhtiö Drewryn kokoama World Container Index (wci) on tähän mennessä laskenut yli 16 prosenttia.Viimeisimmät tiedot osoittavat, että wci-yhdistelmäindeksi putosi viime viikolla alle 8 000 dollariin 40 jalan konttia kohden (feu) ja laski 0,9 % kuukaudesta ja palasi viime vuoden kesäkuun rahtitasolle.

Reittejä, joissa on jyrkempiä laskuja

Miksi merirahtien hinnat laskevat?

Katsotaanpa reittejä, jotka ovat laskeneet merkittävästi.

Kolme reittiä Shanghaista Rotterdamiin, New Yorkiin ja Los Angelesiin ovat laskeneet merkittävästi

Edelliseen viikkoon verrattuna Shanghai-Rotterdam-reitin rahtihinta laski 214 USD/feu 10 364 USD:iin, Shanghai-New York-reitin rahtihinta laski 124 USD/feu 11 229 USD:iin, ja Shanghai-Los Angeles-reitin rahtihinta laski 24 USD/feu ja oli 8758 USD/feu.

Vuoden alusta lähtien kaksi pääreittiä Shanghaista Los Angelesiin ja Shanghaista New Yorkiin ovat laskeneet 17 % ja 16 %.

Drewryn laskelmien mukaan kahdeksasta maailman konttirahtiindeksiin vaikuttavasta laivareitistä näiden kolmen Shanghaista lähtevän reitin vaikutuspaino on 0,575, mikä on lähes 60 %.Huhtikuun 7. ja 21. huhtikuuta välisenä aikana viiden muun reitin kuin näiden kolmen reitin rahtihinnat olivat suhteellisen vakaat, eikä niissä periaatteessa tapahtunut suuria muutoksia.

Aiemman kapasiteetin puutteen vaikutuksesta kapasiteetin käyttöönotto jatkaa kasvuaan.Kapasiteetin tarjonnan kasvaessa edelleen kapasiteetin kysyntä on kuitenkin muuttunut.
Sekä rahtivolyymit että ulkomainen kysyntä laskevat

Tämän lisäksi uudelleenlastaus-, purku- ja lähetysten nopeus Shanghain satamassa alkoi hidastua.

Samaan aikaan ihmisten hintapaineet ovat suuremmat Yhdysvalloissa ja Euroopassa nousevan inflaation vuoksi.Tämä on jossain määrin tukahduttanut kuluttajien kysyntää ulkomailla.

portti1

Postitusaika: 08.06.2022